타이어 마모 발생 미세먼지, 정확히 측정한다 

2018.06.08 YTN 

미세먼지가 대기오염을 일으키는 가장 큰 원인으로 지적되면서 자동차 배출가스에 대한 규제도 강화되고 있습니다.

국내 연구진이 자동차 주행 시 타이어 마모에서 발생하는 미세먼지만을 정확하게 측정할 수 있는 시뮬레이터를 처음 개발했습니다.
 

이정우 기자입니다.
 

도로 위를 달리는 자동차의 매연은 대기환경 오염의 주범으로 인식되고 있습니다.

문제는 배출가스가 아닌 브레이크와 타이어, 도로 마모 등으로 발생하는 비(非) 배출 오염원이 늘고 있다는 점입니다.

타이어 마모로 인한 미세먼지는 비 배출 미세먼지의 5∼30%를 차지하고 있지만, 아직 정확한 측정법과 기준이 없습니다.

이런 가운데 타이어 마모에서 발생하는 미세먼지만을 정확하게 측정할 수 있는 시뮬레이터와 연구용 챔버가 처음 구축됐습니다.

[김기백 / 한국기계연구원 그린동력연구실 : 외부 오염 입자들을 제거한 상태에서 타이어 미세먼지만을 발생시킨 후에 질량 온도라든지 순 온도, 다양한 물리 화학적 특성들을 실시간으로 측정하게 됩니다.]